牧马人平替！2.3T三把锁 大梁车身，这款车26.99万你绝对没想到

说到BJ40，很多人可能会联想到它是牧马人的“平替”车型。其实，BJ40作为一款紧凑型硬派越野车，已经从北京越野旗下获得了不少关注。它的指导价在13.98万到26.99万之间，价格区间覆盖了多个消费者群体。虽然价格看似不低，但北京越野在终端市场给了不少优惠，消费者可以享受到1-3万的降幅，使得实际售价更具竞争力。

在销量方面，BJ40的表现算得上中规中矩，近一年来，月均销量接近3000辆，全年累计销量大约为35620辆。去年年底销量达到4539辆，今年一二月份分别卖出了2081辆和1401辆，虽然数据上看并不惊艳，但也不算差，算是稳定的表现。

BJ40的外观设计无疑是它的一大亮点。从车头开始，双层LED日行灯的设计非常抢眼，点亮后辨识度极高。这种设计在市场上并不常见，也正因为如此，BJ40的外观充满了现代感和个性。而大灯组采用了矩阵光源，与中网格栅结合形成了一个紧密而有力的视觉整体，增强了整车的气场。

车身侧面来看，BJ40的造型充满硬派越野车的味道，方盒子造型十分经典。特别是接近1米9的车高，使得整车看起来很有气势，甚至不输一些知名的越野车型如普拉多。车尾的设计也不甘示弱，外挂式全尺寸备胎和侧开门的设计为这款车增加了不少越野车的气质。尾灯采用了细长的竖直排列设计，简洁大方，整个尾部线条流畅，彰显了BJ40作为硬派越野车的独特魅力。

在轮胎方面，BJ40的高配车型配备了265/65 R17的轮胎，稍高配的车型则升级为18英寸，搭配上这些尺寸合理的轮胎，能够更好地适应越野环境。不仅如此，车身的各个部位还特别加入了防刮擦材料，能有效保护车辆在恶劣环境下不受损害。

BJ40的内饰设计和它的硬派越野属性一样有着鲜明的特点。虽然这是一款硬派越野车，但它的内饰在科技感上并不妥协。车内中控台配备了两块12.8英寸的触控大屏，整体设计与新能源车有些相似，科技感十足。四幅式方向盘握感十足，控制精准，给驾驶者带来不错的操控体验。车内整体以黑色为主调，座椅、门把手等细节部分则用不同颜色的装饰点缀，避免了单调感。

作为一款硬派越野车，BJ40的动力系统毫无悬念地表现出色。顶配车型搭载了一台2.3T涡轮增压汽油发动机，最大马力231匹，最大扭矩345牛米，配备6速自动变速箱。而其他车型则采用了2.0T的发动机，其中柴油版最大马力为163匹，最大扭矩达到380牛米。汽油版则有不同调校的版本，最大马力分别为224匹和245匹，最大扭矩均为380牛米和395牛米，并且都配备了8速自动变速箱。无论是汽油还是柴油版，BJ40的动力系统都表现得非常强劲。

更重要的是，BJ40还配备了全时四驱系统、中央差速器锁止、低速四驱模式、坦克掉头、蠕行模式等功能，这些都是越野车必备的配置。而高配车型还加入了前后桥差速锁、涉水感应系统等越野必备的高端功能。整体来看，BJ40的越野能力在同价位车型中，无疑是名列前茅的。

尽管BJ40的硬派越野能力堪比一些进口车型，但其价格却远比同类进口车型更为亲民。顶配车型的售价仅为26.99万元，这对于一款如此强大的硬派越野车来说，性价比可谓相当高。相比之下，进口的牧马人、普拉多等车型，价格普遍较高，且在越野性能上也并不一定能比BJ40更胜一筹。因此，对于那些既想拥有一款强悍越野车，又不愿意为品牌溢价买单的消费者来说，BJ40无疑是一个非常值得考虑的选择。

从整体来看，北京越野BJ40不仅拥有强悍的越野能力，同时其硬派越野车的外观设计和丰富的科技配置，都让它在这个价位段的车型中，具备了不小的竞争力。虽然它的销量表现与其实力相比略显平凡，但这款车依然有着巨大的潜力。

如今，越来越多的消费者对硬派越野车的需求开始多样化，尤其是在越野性能与日常驾驶的平衡上，BJ40恰好做得非常出色。未来，随着越野车市场的进一步细化，北京越野或许可以通过不断完善产品性能，逐步突破销量瓶颈，迎来更为广阔的市场前景。